發布日期:2020-09-06 瀏覽次數:
緊急停止:唯一不需要緊急停止或“緊急停止”的傳送帶是安裝在工作表面上方八英尺以上的傳送帶,因為這些傳送帶受其高度保護,這種情況稱為“按位置保護”。操作員可以使用的輸送機必須配備電子擋塊。
輸送帶防護
根據ASME B20.1-2018的規定,操作員站無人值守或接觸不到的遠程自動傳送帶應配備緊急停止按鈕,拉線,安全額定限位開關或類似的緊急停止裝置。一般而言,操作員應該能夠通過激活最近的緊急停止裝置來停止視線范圍內的任何傳送帶。ASME還要求在緊急停止電路斷電的情況下,所有緊急停止電路均應發生故障。員工必須熟悉緊急停車的位置和功能,以便他們能夠快速決定使用它們。應該為所有員工提供急停培訓,內容涉及他們的位置,使用時間以及使用方法。
對于重新啟動,OSHA要求“緊急停止開關的布置應使傳送帶在致動停止開關復位到運行或“接通”位置之前不能再次啟動。” ASME走得更遠,要求在嘗試消除停止原因之前,必須鎖定或標記啟動裝置。除了啟動已激活的緊急停止開關或拉動電源線外,還必須在啟動輸送機之前立即發出聲音警告信號。
根據傳送帶的尺寸,可能需要激活多個啟動按鈕。現代傳送帶可能具有人機界面(HMI),操作員可以通過該界面在顯示器上遠程識別跳閘的緊急停車的位置。一旦重置本地緊急停止,就可以通過HMI遠程重啟系統。
最后,絕不應該由不合格的人員以任何理由修改緊急停車。監控緊急停車,以確保員工沒有濫用,修改或斷開他們的聯系。
防護裝置: ASME B20.1-2018要求保護輸送機,其線軸和皮帶輪上的可接近壓區要加以保護,以防止工人接觸;并且,輸送機設有防護裝置或側板,以防止物料從輸送機掉落到工人占用的區域。掉落的材料有造成撞擊傷害或燒傷的危險。防止與輸送機組件物理接觸的障礙,圍欄,格柵,柵欄或其他障礙物均視為防護裝置。當使用防護罩作為主要防護方法時,防護罩開啟刻度可用于確保沒有員工無法到達警衛人員的下方,上方,周圍或通過該人員。必須檢查由防護裝置創建的任何開口是否符合ANSI / CSA安全標準。禁止使用手動欄桿來限制夾點,因為它很容易被破壞。
傳送帶上最嚴重的事故和死亡是由于防護不充分造成的。出于維護目的,工廠員工有時會卸下防護罩,或者因為它們妨礙了員工上班的通道,暴露了極其危險的鋒利機械,齒輪,鏈條和活動部件。為確保工作人員安全,請在使用中鎖定傳送帶,并僅在重新安裝所有批準的蓋板和防護罩后才操作設備。
鎖定/掛牌:人們普遍認為輸送機不需要鎖定/掛牌程序,這是不正確的。根據OSHA 29 CFR 1910.147,OSHA期望所有具有多個能源的設備(包括可以鎖定的能量和必須手動耗散的能量)都必須執行特定于機器的過程。輸送機同時具有電能和動能。此外,如果在輸送機維修期間仍在運行,則向輸送機輸送的相鄰設備可能會造成危險。根據OSHA的數據,操作輸送機,包裝設備和印刷機的工人遭受與停工/掛牌故障相關的事故的次數最多。
鎖定/掛牌